第19届亚运会将于9月23日至10月8日在杭州举办，这也是今年全球的热点赛事之一。一群平均年龄超60岁的老年人，兵分两路，分别从北京和广州出发，骑行到杭州会合，以迎接亚运会的到来。这是一趟不平凡的旅程，他们以一种看似疯狂的方式完成了目标，也在向人们传递着热爱生活、不惧挑战的精神——只要有足够的渴望，什么年纪行动都不算晚。
半个月1600公里，他们风雨兼程
9月2日，66岁的陈嘉年随京杭梦骑行队从京杭大运河的始发地通州出发，于9月17日抵达杭州，完成迎亚运的仪式，全程骑行超1600公里。
六七十岁的年纪，为什么会想要从北京骑车到杭州迎接亚运会？在电话采访中，记者问陈嘉年。此时的他正在冒雨骑车前往桐乡市的路上，距杭州还有58公里。
“我们觉得骑行前往杭州，有助于提高体力，也希望能够通过这种方式观看祖国的大好河山。”陈嘉年说道。这么简单朴素的理由，很难满足大众对他们为何长途骑行的想象，却简洁有力地回答了“为什么出发”这个问题。
陈嘉年补充说：“有一个姓郭的老队长，今年已经76岁了。和他相比，六十岁也算年轻，这也给我们很大的启发，更有热情去开启这趟旅程。”
这趟“骑行杭州亚运会”之旅，22名参与者又细分为广杭队和京杭队两支队伍。一支从北京出发，另一支则从广州启程。北京和广州两个出发地点的选择也颇有意义，正是中国举办过亚运会的两个城市。陈嘉年长期在广州工作和生活，但本次他根据路线偏好选择了“京杭队”，顾名思义就是沿着京杭大运河的方向，途经北京、天津、河北、山东、江苏、浙江等多个省市，最终抵达杭州。
9月17日他们抵达杭州，比预计时间快了一天半。“全程超1600公里，平均每天骑行110公里，还是挺超乎想象的。近几天一直在下雨，从徐州到苏州，雨一直没有停，但我们还是往前冲。”陈嘉年如是说道。他们戴紧头盔、身着雨衣，任雨水冲刷也勇往直前。在他的讲述中，路况较差时就减速、雨太大了就暂停休息、备用车辆提供补给和帮助……看似风轻云淡，实则只有经历过的人才知道有多艰难。就算是二三十岁的年轻人，也很难在这种高难度的长途骑行中坚持下来。
当被追问到一支老年队伍如何克服体力障碍和身体健康等现实问题时，陈嘉年坦率地承认：“两个月前，我们也没想到能有勇气去做这样的一件事情。当真的确定时，便提前开始拉练。周末两天是固定的训练时间，比如从广州骑行到肇庆、中山、东莞等地，完成两三百公里的拉练目标。”
除了体能上的提升，团队也在后勤保障上做足了努力。他们准备了一辆备用车，把行李、零件、补给等放在车上，并有骑友主动承担了救生员一职。
一天的行程大致如下：早上六点钟起床，洗漱吃饭热身、检查车辆和队员身体情况，八点钟出门。中间每骑行20公里左右进行短暂休息，一直到十一点半。午饭后继续上路，大概五点半收队。
有没有过想退缩的时刻？当然有。“我听说往往骑行第三四天的时候最疲惫，也是斗志最弱、最想放弃的时刻。当时我们还专门开了个会，讨论是不是继续坚持下去？坚持的目的是什么？为什么要这么做？此刻放弃会不会后悔？最后大家一致认为，已坚持了四五天，各方面也做足了准备。不甘心放弃，要继续往前走。”陈嘉年说道。
从广州到杭州，重走海上丝绸之路
广杭梦骑行队从广州出发，途经九“州”（广州—惠州—潮州—漳州—泉州—福州—温州—台州—杭州），全部是海上丝绸之路的停靠驿站，为这趟骑行赋予更丰富的意义。
陈嘉年也是广州梦骑行队的成员，只是本次活动选择了从北京出发的路线。对于该活动的规划，他表示：“通过骑行，把北京、广州、杭州三座亚运之城联动起来。特别是我们这群上了年纪的老头老太，更能彰显奥林匹克精神的力量。也希望能够鼓励到更多年轻人，让他们走出家门，多尝试户外运动，养成强身健体的习惯。”
越靠近杭州，越能感受到亚运会热闹的氛围。吉祥物“江南忆”（琮琮、莲莲、宸宸)、口号“心心相融，@未来”、赛事场馆等亚运元素迎面而来，也让他们心潮澎湃，自豪之情油然而生。杭州文旅局相关人员在得知他们从北京骑车过来时，特意做了一个欢迎仪式。他们也计划在西湖边多骑几圈，欣赏美景和品尝佳肴。之后大家会就地解散，各自规划。
亚运会还有几天就开赛了，有骑友选择留下来观看比赛和到周边游玩。至于陈嘉年自己，他稍作休息后将赶回广州继续工作。他好像从不会给自己设限，无论是到了所谓该退休的年龄依旧在工作，还是在年逾花甲时全身心投入高强度的骑行中。陈嘉年坦言：“其实这段时间也牺牲了蛮多的工作时间，可是没办法，人生很难得才有这样一次机会，能跟志同道合的伙伴们一块骑行，很累，但也很值得。”
骑行千里迎接亚运会仅仅是他们漫长人生中的一次经历，他们也会持续探索新的旅途。正如陈嘉年的分享中提到的那样：“年龄和风雨都阻挡不了一群向着目标前行的骑行者，要为健康生活而骑行，为自己热爱的生活而骑行。”
羊城晚报全媒体记者 詹淑真
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