F1车手积分榜上的领先者维斯塔潘表示，红牛车队在新加坡站排位赛前对他的赛车所做的调整，使之难以操驾到令人吃惊，让他于Q2惨遭淘汰。
新加坡站赛事周末到目前为止，世界冠军车队一直处于劣势，维斯塔潘和他的队友佩雷兹甚至双双未能在排位赛中闯进Q3，前者仅取得第11位，后者更只能排在第13位。
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两届世界冠军表示，其实自己的第三段自由练习状态还不算太糟糕，但车队在这之后对他的赛车进行了调整，反倒造成他的名落孙山进不了Q3。
在被问到排位赛的结果是否比他预期的还要糟糕时，维斯塔潘说：「毫无疑问是的，我很清楚本来要拿下竿位就已经非常困难了，但这样的结果真是没料想到。而且，我认为整个周末下来，我们一直都很挣扎。」
「三练我觉得还不算太糟糕，但我们为排位赛进行了一些尝试，调整了一些东西，这让赛车再次变得难以驾驶，总是于煞车区触底，每次当我想大脚刹车时，前轮抓不住路面。」
「所以，就像我在无线电中叙述的，这是一次令人吃惊的经验，因为低速路段我也只能依靠赛车，但它始终没有速度，缺乏循迹性，就真的很难驾驶。」
本赛季初期的沙特阿拉伯站，由于遭遇传动轴方面的机械故障，导致维斯塔潘只能从第15位展开正式比赛，但终场他反扑回到颁奖台上拿下亚军，在被问到有没有可能重演类似的戏码时，维斯塔潘说：「没有，肯定没办法。」
「我想无论如何，这里不太依靠拥有一辆好的赛车，有点像摩纳站那样。你会把一切寄托在排位赛上，毕竟即使轮胎有所磨耗，任何人也都难以超越你，更何况这里轮胎的磨耗也不是那么高。」
「因此，这将会是一场漫长且艰难的比赛。所以，希望不要出现太多次安全车，那比赛就会相当短。」
在前两个阶段的排位赛中，维斯塔潘因为妨碍到对手而面临着赛后调查，有被罚退的风险，但鉴于他的这个赛事周末实在糟透了，就算被罚也无所谓了，他说：「我们会跟干事讲清楚的。老实说，这一刻，一切都糟透了，不管我们是从第11、第15，还是最后一位出发，都不重要。」
「重要的是，我们要了解去为什么会落到这种地步，这将比试图在本周末拿回多少分更重要。」
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